La prima vettura elettrica di Fiat non poteva che essere una 500
La storica azienda di Torino ha annunciato il lancio e la possibilità di acquisto anche della versione “chiusa” della nuova 500 elettrica, dopo il quasi istantaneo sold-out della versione cabrio in allestimento “La Prima”. Con un prezzo di quasi 35.000€ la 500 “La Prima” sicuramente non risulta essere economica, ma certamente si pone come epocale punto di svolta per Fiat.
Questa 500 elettrica in serie limitata “La Prima” si contraddistingue, nella su tiratura esclusiva di soli 500 esemplari per la versione cabrio e 500 per la versione chiusa e da tre sole colorazioni disponibili: Celestial Blue, Ocean Green e Mineral Grey. Compreso in questo allestimento si trovano anche tocchi di classe come inserti cromati sulle cornici dei finestrini e sulle fiancate, cerchi diamantati da 17 pollici, la selleria interna rifinita in eco-pelle ed un ampio tetto in cristallo.
Il propulsore ovviamente elettrico è ricco di coppia e sviluppa una potenza di 87Kw/118cv che, grazie ad un pacco batterie da 42 kWhp, consente di avere un’autonomia stimata superiore ai 300 Km. Come tutte le vetture elettriche e grazie ad un peso contenuto, anche l’ultima nuova nata del Lingotto ha prestazioni frizzanti con uno scatto di 9 secondi per lo 0-100Km/h e di 3 secondi per lo 0-50Km/h. Il tutto rigorosamente ad emissioni zero. Ovviamente in base al tipo di modalità di guida selezionata (Range, Normal o Sherpa) sarà possibile migliorare la propria autonomia sfruttando la rigenerazione del pacco batterie durante la frenata, con un effetto di “veleggio” al rilascio dell’acceleratore. La ricarica supporta comunque fino a 85 kW e permette, nelle postazioni di ricarica veloce, un recharge dell’80% di autonomia in poco più di 30 minuti.
La nuova 500 elettrica è ovviamente dotata di tutte le dotazioni di sicurezza più moderne: fari full led completamente automatici, frenata d’emergenza automatica, telecamere perimetrali con retrocamera, cruise control adattivo e sistema di chiamata d’emergenza. Anche la tecnologia per il piacere di guida è avanzata grazie ad un sistema di infotainment con display da 10”25 incluso nella plancia rivisitata, quadro strumentazione completamente digitale, navigatore e climatizzatore automatico.
